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GSX-R125 H.S.Cフルフローティングブレーキディスク GSX-S125,GSX-R125 H.S.Cフルフローティングブレーキディスク GSX-S125,GSX-R125 H S C製 フルフローティングブレーキディスク GSX-S125,NCY ビッグローターセット【GSX-R/S125/150】320mmディスク,gsx-r125 フローティングディスク 320mm ブレーキディスクGSX-R125用のフルフローティングブレーキディスクです\r\r「バイク超大国 台湾」トップブレーキメーカー H.S.C社が日本初上陸！\r技術進歩によりバイクの運動/環境性能が向上し、ブレーキシステムへの要求が過酷になってきました。Motolord ホンダ ダックス125用メーターバイザー モトロード JB04。安全/楽しさ/速さを実現するブレーキにアップグレードしませんか？\rフルフローティングシステムによるコントロール性向上はライディングの楽しさに直結します。Magical Racing アンダーカウル（GSR750）。パッドだけでは実現できないブレーキ性能向上をぜひ楽しんでください。GSX1100S 黒色　テールカウル　GSX750S。\r\r【商品説明】\rGSX-R125,GSX-R150用のフルフローティングブレーキディスクです。族車 風防 短風防？。\r・素材※1 は日本の鋼材メーカーJFE社のSUS420を使用し、安定した摩擦係数を実現しております。ハーレー2003FXDダイナ100周年モデルリアフェンダー。握力が低い方/ブレーキを多用したい方に最適です。4mini 4ミニ　エイプ　モンキー　AEP デュアルカウル　ロケットカウル。\r・フルフローティングの採用により、ブレーキ中の熱歪の影響を最小限にしシルキーなブレーキタッチを実現！\r・台湾の最高峰ミニバイクレース T.S.R 150Aクラスで使用率がとても高いH.S.C社のブレーキディスクです。カワサキ　Z900RS ビキニカウル。\r・2023年の桶川スポーツランドのインポートミニ EXPクラスでは年間チャンピオンと年間3位を獲得しました\r\r厚みは約3.8ミリ程度です。Kawasaki ZRX400 チョビあげテール 社外 テールカウル。\r直径は純正同等です。S1000RR マジカルレーシング カーボン スクリーン 平織り。（純正ディスクを重ねた写真をご確認ください）\r\r・フローティングピンは組付け精度を高くするために別売りなどはしておりません。アドレスv125g 紫外装。\r・キャリパーのパッドピンの下端が個体差でフローティングピンに軽く当たる個体があります。スピードラ リアフェンダー z900rs。その場合はキャリパーサポートまでツライチになるようにキャリパー側のピンを削る必要があります。ZX10r用 マジカルレーシング リアフェンダー。GSXはもともとギリギリの設計なので大体1/2程度の割合で接触するようです。新品　未使用　ホンダ純正　スーパーカブ用レッグシールド　ホンダ純正品スーパーカブ。\r\r※1 純正でよく使われるSUS410はブレーキで熱が入ると炭素混入率が落ちて表面が荒れて制動力が落ちやすいですが、420は炭素混入率が落ちづらい素材なので表面が荒れづらいので制動力が安定します。zrx400 純正フロントフェンダー。(使い方により変動します。fxsbブレイクアウトフロントフェンダー。)\r※ランダムに開墾して検品しておりますので、パッケージの開墾跡があることがございます。WR250R WR250X ZERO-G サイドカバー。\r※インナープレートの製造ナンバーはシリアルナンバーなので商品ごとに異なります。Z900RS CAFE ヨシムラ ウィンドアーマー　スクリーン。\r\r不明点はご質問ください。【新品】kawasaki Z125PROアンダーカウル KRT Edition。\r値引きはできません。Z900rs カーボンアンダーカウル。\rメーカー...スズキ\r用品の種類...ディスクローター\r車種...GSX\r型式...GSX-R125