新入荷 再入荷

GSX-R125 GSX-S125 フロントディスクローター ジャダー対策品,GSXR125]ブレーキジャダー解決！ボルトを緩めて締めてみよう,シフトアップ SHIFT UP フロントディスクローター GSX-R125,NCY ビッグローターセット【GSX-R/S125/150】320mmディスク,Yahoo!オークション -「gsx-r125」(ディスクローター) (スズキ用■適合車種 GSX-R125 GSX-S125 年式: 18-23■商品概要フロント用 ローター厚 約4.5mm(純正比0.5mmアップ)★GSX-R125 GSX-S125の持病とも言えるフロントブレーキディスクローターのジャダーによる症状で悩まれていませんか？ブレーキディスクが歪むと、ブレーキのタッチに違和感が出始めます。Motolord ホンダ ダックス125用メーターバイザー モトロード JB04。さらに症状が悪化すると、ブレーキ時に車体が揺れるほど制動力にムラが出ます。Magical Racing アンダーカウル（GSR750）。いわゆる「ジャダー」と呼ばれるものです。GSX1100S 黒色　テールカウル　GSX750S。私のGSX-R125と息子のGSX-S125も同じようにフロントブレーキの違和感(ジャダー)に悩まされ、どちらの車両もメーカー保証内にフロントディスクローターを新品に交換してもらいましたが、無茶なブレーキ操作をした訳でもありませんが交換後1000kmも走らないうちにまた同じ症状(ジャダー)が発生し始めました。族車 風防 短風防？。色々と調べた結果、対策品としてローターの厚みを0.5mm厚くすることにより耐久性が増してブレーキの違和感(ジャダー)が発生しにくくなると言う書き込みを見つけ 実際に同サイズで厚み4.5mmの社外品を購入し取り付け穴等を加工して装着して試しました。ハーレー2003FXDダイナ100周年モデルリアフェンダー。装着後5000km以上走りましたが今のところブレーキの違和感(ジャダー)は全く発生しておりません。4mini 4ミニ　エイプ　モンキー　AEP デュアルカウル　ロケットカウル。GSX-R125 GSX-S125に乗られている方でフロントブレーキの違和感(ジャダー)に悩まされている方にはおすすめの商品ですので是非お試し下さい。カワサキ　Z900RS ビキニカウル。純正ディスクローターと同サイズとなりますので、ボルトオンで取り付けが可能です。Kawasaki ZRX400 チョビあげテール 社外 テールカウル。※車体誤差によりブレーキキャリパー取付ベースプレートのピンを少量削る必要となる場合があります。S1000RR マジカルレーシング カーボン スクリーン 平織り。※ディスクローター交換の際は、新品のブレーキパットをご使用下さい。アドレスv125g 紫外装。※ディスクローター取付ボルトは消耗品ですので組付けの際は新品への交換をお勧めします。スピードラ リアフェンダー z900rs。※注意事項本製品は市販の社外品をGSX-R125 GSX-S125用に加工した商品となりますので 新品ではありますが塗装は加工後にスプレー塗装しておりますので多少の色ムラがございます。ZX10r用 マジカルレーシング リアフェンダー。また、ご使用中に起こった事故や怪我 取付け時のトラブルなどは一切保証いたしません。新品　未使用　ホンダ純正　スーパーカブ用レッグシールド　ホンダ純正品スーパーカブ。ご使用にあたり上記の注意事項をよく読んで頂いた上で全てにおいて自己責任でのご使用を宜しくお願い致します。zrx400 純正フロントフェンダー。