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Yahoo!オークション - 激レア 当時物希少パイオリサスペンション,2025年最新】Yahoo!オークション -パイオリ(サスペンション)の,パイオリ PAIOLI 当時物 リアサス タンク エアゲージ付 リア,Yahoo!オークション - 希少 パイオリ製 リアサスペンション,paioli MONO shock blue spring - 280mmイタリア パイオリ PAIOLI 社製リヤショックです。新品 スプリンガー フォーク スタビライザー ステンレス ハーレー 74。元はビモータに装着されていた物をリンクごと隼に装着していました。ＣＢＸ４００Ｆ　インナーチューブ　ＳＴＤ。リンクユニットはありません。MAGNA250/マグナ250用フォークジョイント 100mmロング 延長。素人計測になりますが、取り付けの穴と穴間の全長は車高調(20㎜伸ばしてます。オリンサス　黒３６０ｍｍ　丸　/ 汎用 ブラック サスペンション ショック。)を伸ばした状態で 約325㎜です。Z400FX インナーチューブ 2本 新品 セット36π 650mm。ボルトの穴は上下共にカラーが入った状態で10㎜でカラーを外せば12㎜です。クワンタム　KZツイン　リアサスペンション　ホンダ　CB。スプリングの外径は約80㎜です。yzfr25 r3 mt25 mt3 rpm gII zero ローダウンサス。目視によるオイル漏れや曲がりはありませんが2年程(距離は2千キロ程です。グロム　リアサス　JC92 (5速)。)使用したのでオーバーホール前提でお願いします。C125 ja48 ja58リアショックSPタケガワ。質問頂けたらオイル漏れをもう一度確認致します。NSF100のノーマルリアショック。性能は主観ですが良いと思うので流用や部品取りにいかがでしょうか。セロー225WEリアショックアブソーバー。