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バングキング サスペンション アップ・キット（延長,バングキング サスペンション アップ・キット（延長,BUNG KING サスペンション アップ・キット（延長,Amazon | Lonwin 2~4インチ フロントショックエクステンダー,バンキン SALK06 サスペンション延長キット 2006〜2017 ダイナ※メーカーからの説明を最後まで必ずお読み下さいBUNG KING サスペンション アップ・キット（延長)適合2018～2023 ソフテイル※2022 FXLRS、FXLRST不可商品説明ノーマルのショックを使ったまま車高をアップできます。Z400FX インナーチューブ 2本 新品 セット36π 650mm。ダブル・ニードルベアリング使用。クワンタム　KZツイン　リアサスペンション　ホンダ　CB。このショックエクステンションを取り付けると、リアアクスルでおよそ1-3/4（約44㎜） のリフトが得られます。yzfr25 r3 mt25 mt3 rpm gII zero ローダウンサス。ショックの取付角度、スプリングレートはストックのままを保ちます。グロム　リアサス　JC92 (5速)。取付けはショックを取り外し、スプリングの圧縮が必要です。C125 ja48 ja58リアショックSPタケガワ。下側のアイレットを交換します。NSF100のノーマルリアショック。※2022 FXLRS、FXLRSTは純正ショックが長いため、不可。セロー225WEリアショックアブソーバー。メーカーBUNG KING(バングキング)素材アルミニウム2020年FXLRSにカスタムで装着していたパーツになります。FXDLS サスペンション　ダイナ　クラブスタイル。若干の細かい傷はありますが目立つ傷はほとんどありません。ゼファーΧ　インナーチューブ　金４１π　６１５ｍｍ/ ΧフロントZR400G。装着するとほぼ見えなくなるパーツになります。JOG系235mmリアショック ブラック/パープル グレースプリング。綺麗に磨き上げましたので汚れなどもありません。レンジャー様用【新品未使用】キタコ　リアショック　スーパーカブ用。現在新品で購入すると25,800円程します。2019年〜2023年式？　yz250fフロントフォーク。是非ご検討ください。ハーレーダビットソン2019年FXLR純正フロントフォークまとめ売り。よろしくお願いします。ZRX1200daeg用リアサスペンション。