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OHLINS オーリンズ KA 131 旧Z系（Z1R/Z1000R/Z1000/Z900/Z750GP,オーリンズタイプ リアサスペンション タンク別体 ショック 黒 2,tokutoyo_m086630sy,340mm リアサスペンション リアショック オーリンズタイプ カブ,Webike | OHLINS オーリンズ リアサスペンション TTX36 Mark IIオーリンズタイプ　リアサスです。TSR ローダウン リンクロッド CBR1000RR-R SC82。取付けピッチ：330～340mm取付け穴径：10,12mmシャフト径：14mmスプリング径：8mm付属品10mmカラーｘ4プリロード調整工具商品データメーカー---VOPO400cc超え〜1000cc超えの車両に推奨しています。新品 スプリンガー フォーク スタビライザー ステンレス ハーレー 74。取り付けピッチ330ｍｍスプリングの径約8ｍｍプリロード約50ｍｍ調整可能24段階減衰圧調整が可能ダンバー側20段調整（24×20＝480通り）取り付け穴は上下共に12ｍｍ用。ＣＢＸ４００Ｆ　インナーチューブ　ＳＴＤ。（10ｍｍの付属カラーが各4個孔分）上下の孔が10ｍｍ12ｍｍに変更できるので多くの車両に適合します。MAGNA250/マグナ250用フォークジョイント 100mmロング 延長。バネ径8mm 減衰調整付き　しっかりした物です。オリンサス　黒３６０ｍｍ　丸　/ 汎用 ブラック サスペンション ショック。取り付けピッチ330〜340mmしっかりしすぎて自分のバイクには固すぎでした。Z400FX インナーチューブ 2本 新品 セット36π 650mm。次のサスを購入したいので、割安で出品です。クワンタム　KZツイン　リアサスペンション　ホンダ　CB。減衰調整は最弱〜最強間でしっかりと体感があるほどに機能してます。yzfr25 r3 mt25 mt3 rpm gII zero ローダウンサス。プリロード調整穴は精度が微妙で調整棒が入らない側があるので適当なドライバー等を使って回してください。グロム　リアサス　JC92 (5速)。プリロード調整の固定六角ネジナメ気味なので注意してください。C125 ja48 ja58リアショックSPタケガワ。オイルシール劣化など考えられます。NSF100のノーマルリアショック。状態等現状販売です。セロー225WEリアショックアブソーバー。あくまで中古品ですのでノークレームノーリターンをご理解の上ご購入ください。FXDLS サスペンション　ダイナ　クラブスタイル。対応車種メーカー···汎用