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JR 485系電車（勝田電車区・訓練車）セット(935803,勝田電車区の485系訓練車（K26編成）,TOMIX】TEC STATION限定 485系（勝田電車区•訓練車）2024年2月,勝田電車区の485系訓練車（K26編成）,TOMIX JR 485系電車（勝田電車区・訓練車）セット（4両） 2024年〜こちらの商品は、テックステーションでのみ限定販売のTOMIX 型番(93580) 485系（勝田電車区・訓練車）セットより 【モヤ484-2（M車）・モハ485-61~専用ケース・説明書付~】のバラ売り商品　◎新品・未走行・未通電商品です。【美品】KATO 10-880 10系寝台急行津軽 増結5両セット⑦。◎掲載中の商品画像にていては、全て自分で購入した商品を撮影していますので、販売中の商品は暗室にて保管中です。Nゲージ　 D51。【実車情報】　485系は直流、交流50/60Hzの3電源に対応した特急用車両として1968年に登場し、全国の電化区間で活躍しました。マイクロエース E231系800番台 東西線 【基本6両セット】A3886。　勝田電車区に所属した485系訓練車は、JR東日本の訓練用車両として1991に改造が行われた車両で、車体には国鉄特急色をベースに2本の白線と「訓練車」の文字が入れられ2007年まで活躍しました。グリーンマックス30189 近鉄12200系スナックカー更新　動力なし　未走行。引退後、編成のうちモヤ484-2形とクハ481-26形はかつての特急列車時代の姿に復元されて、現在は鉄道博物館にて展示保存されています。KATO 521系 2両セット Nゲージ 10-1395。【製品特徴】・ハイグレード(HG)仕様・屋根はグレーで再現・非常口の無い姿を再現・車番は印刷済み・「訓練車」を装着済み・Hゴムはグレーで再現・フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用・M-13モーター採用・各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備【車両】●モヤ484-2（M車）●モハ485-61【販売商品の掲載画像紹介】◎販売中の商品の全容については、掲載画像①をご参照ください。アメリカ　ＥＭＤ ＳＤ９形ディーゼル機関車。◎モヤ484-2（M車）・モハ485-61の側面は、掲載画像②・③をご参照ください。NゲージTOMIX 長野電鉄1000形。◎モヤ484-2（M車）・モハ485-61の屋根上とシート周りは、掲載画像④をご参照ください。【ほぼ未使用】TOMIX 新幹線N700S。◎モヤ484-2（M車）・モハ485-61の床下は、掲載画像⑤をご参照ください。KATO 10-173 651系 スーパーひたち 7両基本セット　室内灯付。◎モヤ484-2（M車）・モハ485-61の車端部は、掲載画像⑥・⑦をご参照ください。三ツ星 Cタイプ入換用ディーゼル機関車。　◎付属の説明書は、掲載画像⑧をご参照ください。Nゲージ　ジオラマ。◎専用ケースは、掲載画像⑨をご参照ください。りゅう。◎発送の際には、緩衝材にしっかりと包んでの発送になります。タッキー様 リクエスト 2点 まとめ商品。【重要事項説明】◎新品・未走行・未通電の商品ですので、動作やライトの点灯や印刷スレなどの、初期不良はメーカーでの対応となります。Marklinパンフ　５両　Nゲージ　モハ　クハ　寝台　ふ鉄道　関水金属製。◎金型の都合、一部実車と形状が異なります。TOMIX パワーユニット N600 5507 レールセット 新品未使用。