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Amazon | 【MAZPARTS】NDロードスター用オフセットナンバー,MAZPARTS マツダ車専門・輸入&オリジナルパーツ販売 / ND,MAZPARTS NDロードスター用オフセットナンバーステー - メルカリ,KF型CX-5、NDロードスター用オフセットナンバーステー開発中です,ジャスパフォーマンス 2012 ナンバーオフセットステー NDMAZPARTSオリジナルのNDロードスター用オフセットナンバーステーです。H-Ace 　LX570 モデリスタ マフラー。横位置は8段階の調整が可能で、ボディに対する傾きも少しですが調整が可能なコダワリ仕様です!また、調整機構を持たせると強度の問題が出てきますが、ステンレスを使いかなり頑丈に作ってあります。KomaGarage ZC31S用 ロッソモデロ ti-cマフラー。純正のナンバープレート位置が許しがたい!微妙な位置調整にも拘りたい!他社ステーの位置は好みと違う! オフセットしすぎ! そもそも位置は固定!取り付けは簡単な方がいい!他車とは違うフロントマスクにしたいという方ににオススメです。SR 純正マフラー3HTF キャブ車。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊穴埋め用ゴムキャップ 2個←こちらはありません。パーツ MORIWAKI NEO CLASSIC BK Honda CB250R。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊★★ご注意★★・牽引フックを取り付ける場所に取り付けますので、牽引フックとの併用はできません。ジムニーJB23 社外マフラー。・ステーをボディに取り付ける巨大ボルトは、表面は錆びますが、中身までは錆びません。ハイエース触媒　KDH206。錆びて折れるようなことはありませんので安心してご利用下さい。バンスハインズツインスラッシュスリップオンマフラー。(ステンレス製等の錆びにくい素材のものは、市販化されていません)・車検対応のためには、ナンバープレートフレームの利用は必須ですが、それだけではまだ突起物判定される可能性があります。モンキー　z50j デイトナ　アップマフラー。その際は、ナンバープレートの周囲をゴムモールで覆う等の対応を行って下さい。GDB STI純正リアピース　マフラー。・2018.6以降のモデルは付属ゴムキャップに対して、ナンバープレートのネジ穴が大きめです(AT車両で確認)。MR31s ハスラーターボ　フジツボマフラー。緩みが気になる場合は、裏面に両面テープを追加する等により対応ください。CB750 RC42Nojima FASARM マフラー本体 19023 中古。可能なら別売りの特殊ワッシャーセットをご利用ください。【車検対応、補修用などに】スズキ JB23W ジムニー用 純正リアマフラー⑤。・同様に、2018.6以降のAT車については、AT誤発進抑制制御センサーの被らない位置でのみの利用が可能です。早い者勝ち⭐【ホンダ】　DIO　ディオ　110　JF31　マフラー(カーボン風)。あまりボディ中央側には寄せられませんのでご注意■商品構成・オフセットナンバーステー一式・穴埋め用ゴムキャップ 2個←こちらはありません。オーバーレーシングマフラー サイレント レブル250。・緩衝材 1個・取り付け工具・取り付けマニュアル日本語版■■対応車種■■NDロードスター(RF含む)※2024年1月以降のモデルは対応しません※NR-Aはご利用頂けません※純正バンパー以外はご利用頂けません※124スパイダーはご利用頂けません